{"id":35875,"date":"2023-10-18T14:34:08","date_gmt":"2023-10-18T12:34:08","guid":{"rendered":"https:\/\/risc.web-email.at\/optimization-software-for-planning-and-decision-support\/"},"modified":"2026-03-10T14:23:11","modified_gmt":"2026-03-10T13:23:11","slug":"optimization-software-for-planning-and-decision-support","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/risc.web-email.at\/en\/optimization-software-for-planning-and-decision-support\/","title":{"rendered":"Optimization software for planning and decision support"},"content":{"rendered":"\n
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Are you looking for targeted and intelligent support in your planning and decision-making processes? Is your standard software too inflexible? Our tailor-made optimization solutions fit seamlessly into existing processes and increase efficiency sustainably. Your requirements are mastered individually – for optimum results. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Customized solutions<\/h2>\n\n
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\n Lagerhaltung <\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n
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In der Steuerung von Lagerbereichen<\/strong> kommen immer wieder Konzepte aus der modernen Softwaretechnologie zum Einsatz. So werden einzelne Lagerpl\u00e4tze mittels wissensbasierten Systemen bewertet. Softwarethemen aus Geometrie, Graphentheorie, dynamisches Routing oder Deadlock-Behandlung werden unter anderem zur Automatisierung von Transportleitsystemen angewandt.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\n Losgr\u00f6\u00dfen- und Reihenfolgeplanung <\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n
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Im Themenbereich Produktionsfeinplanung, die Kopplung von Losgr\u00f6\u00dfen- und Reihenfolgeplanung<\/strong>, setzen wir unser Know-how im Bereich der mathematischen Modellierung und zur L\u00f6sung dieser Problemstellungen ein. Abh\u00e4ngig von der Komplexit\u00e4t dieses Modells wird eine L\u00f6sungsmethode angewandt, dies bewegt sich von der Implementierung einer Heuristik bis zum Einsatz mathematischer High-End-L\u00f6sungswerkzeuge. Durch Interpretation der Ergebnisse und Integration in bestehende IT \u2013 Systeme werden individuelle und ma\u00dfgeschneiderte Planungsl\u00f6sungen umgesetzt.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\n Produktionsplanung <\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n
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Gesucht ist beispielsweise die passende Losgr\u00f6\u00dfe auf der passenden Resource zum passenden Zeitpunkt. Welches Produkt soll in welcher Menge auf welcher Resource zu welchem Zeitpunkt produziert werden? Die Fragestellungen der klassischen Produktionsplanung<\/strong> sind immer aktuell und nehmen in Zeiten wachsender Produktvielfalt, dynamischer Produktionsbedingungen und immer kleineren Losgr\u00f6\u00dfen weiterhin zu.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\n St\u00f6rungsmanagement <\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n
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Produktions- und Planungsbedingungen unterliegen oft unerwarteten \u00c4nderungen. Ressourcen und Personal k\u00f6nnen kurzfristig ausfallen, Arbeitsvorg\u00e4nge k\u00f6nnen sich verz\u00f6gern, Rohstoffe k\u00f6nnen momentanen Engp\u00e4ssen unterliegen. Mit der passenden Softwarel\u00f6sung kann im auftretenden St\u00f6rungsfall<\/strong> rasch reagiert werden und dessen Auswirkungen minimiert werden.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n

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\n Echtzeitmaschinenoptimierung <\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n
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Oft stehen nur wenige Sekunden bis zu Bruchteilen einer Sekunde zur Verf\u00fcgung, um optimale Werte f\u00fcr wichtige Steuerparameter zu bestimmen. Hier m\u00fcssen speziell konstruierte und angepasste Algorithmen in k\u00fcrzester Zeit L\u00f6sungen berechnen.\u00a0Sie erm\u00f6glichen somit die optimale, automatisierte Maschinensteuerung<\/strong> innerhalb der gegebenen Taktzeit.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\n Personalplanung <\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n
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Die Planung von Personal<\/strong> stellt eine besondere Herausforderung dar, da neben den betrieblichen Anforderungen und der individuellen Bed\u00fcrfnisse auch die rechtlichen Rahmenbedingungen ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen.
\nKurzfristige \u00c4nderungen in Auftr\u00e4gen oder der Verf\u00fcgbarkeit von Mitarbeitenden stellt die Verantwortlichen oft vor zus\u00e4tzliche Herausforderungen. Sind die Kompetenzen der Mitarbeitenden in Einklang mit dem Produktionsplan zu bringen und sind zus\u00e4tzliche Aspekte, z.B. die Lieferung zu Kunden, zu ber\u00fccksichtigen ergeben sich Abh\u00e4ngigkeiten, die nur schwer zu quantitativ zu bewerten sind. Durch Softwaretools Vorschl\u00e4ge zum optimalen Personaleinsatz berechnet werden.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\n Belade- und Transportoptimierung <\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n
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Die optimale Nutzung von Transportmitteln<\/strong> ist die Voraussetzung f\u00fcr einen kosteneffizienten Transport. Meist ist allerdings ein Trade-Off zwischen Beladung und Tourenl\u00e4nge zu ber\u00fccksichtigen. In der Praxis kommen h\u00e4ufig noch zus\u00e4tzliche Aspekte ins Spiel, etwa dass Fahrer immer dieselben Kunden beliefern sollen. In speziellen Aufgabenstellungen sind auch Techniker oder Monteure (mit spezieller Ausbildung) vor Ort notwendig. Oder es m\u00fcssen vorgelagerte Stufen (wie etwa die Produktion) auch noch in Betracht gezogen werden. Eine kostenoptimale Ber\u00fccksichtigung aller dieser Punkte ist nur anhand einer automatisierten Planung<\/strong> m\u00f6glich.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\n Distribution und Disposition <\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n
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Projects<\/h2>\n\n\n
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